Guide des tableaux de charges, portées et flèches des caillebotis en PRV

Tableau de charges de caillebotis en PRV pour examiner les données du devis

Les tableaux de charges des caillebotis FRP doivent être lus avec la série de produits, la profondeur des panneaux, la configuration du treillis ou des barres d’appui, la distance claire entre les supports, le type de charge et la limite de déflexion. Une valeur provenant d’une table de caillebotis en acier ou d’une autre série de FRP ne doit pas être transférée au projet.

Résumé de la réponse : Pour examiner un tableau de charges ou de portées de caillebotis FRP, confirmez la série exacte de produits FRP, la profondeur des panneaux, l’espacement des mailles ou des barres, la direction des barres porteuses, la portée libre, la charge uniforme ou concentrée, la déflexion autorisée, l’état du support et la révision du tableau. Envoyez ces détails avec la disposition du panneau et les exigences du projet pour l’examen QY avant le devis.

Comment lire un tableau de charge de réseau FRP

Commencez par la famille de produits exacte et l’en-tête du tableau. Les caillebotis FRP moulés et pultrudés utilisent des constructions et des chemins de charge différents, de sorte que leurs rangées et colonnes ne sont pas interchangeables. Faites ensuite correspondre la portée libre et le cas de charge. Une charge uniforme répartie sur une zone n’est pas la même chose qu’une charge ponctuelle ou linéaire concentrée.

La charge et la déflexion indiquées doivent également utiliser les mêmes unités et conditions indiquées que celles du projet. Si la série, la portée, le type de charge, le critère de flèche, les unités ou la révision requis sont manquants, traitez le tableau comme incomplet pour la sélection plutôt que de supposer une valeur.

Pour le contexte du produit, voir caillebotis moulé en PRV, le guide de sélection des caillebotis PRV, et couvertures de caniveaux en PRV.

Champs de charge et de portée FRP à confirmer

Rubrique Pourquoi ces données sont importantes Ce que les acheteurs doivent envoyer
Type de produit et série Identifie le tableau applicable Type moulé ou pultrudé, référence de série ou description de produit approuvée
Profondeur du panneau et maillage Sépare les lignes du tableau et les configurations de produits Profondeur du panneau, maillage ou espacement des barres d’appui d’après le dessin
Sens des barres porteuses Définit le chemin de charge pour les produits directionnels Direction de la travée et orientation marquée du panneau
Distance claire entre les supports Sélectionne la bonne colonne du tableau Distance claire entre les supports, pas la longueur totale du panneau
Type de charge Empêche le mélange contrairement aux cas de charge Charge uniforme, charge ponctuelle concentrée, charge linéaire ou cas défini par le projet
Limite de déflexion Définit la base d’acceptation Limite du projet, exigence de l’autorité ou critère approuvé par l’ingénieur
Unités et conditions Maintient les valeurs comparables Unités de charge et de déflexion, état de support et toutes conditions d’essai indiquées
Révision du tableau Identifie les preuves utilisées Fabricant, série, date d’émission ou révision indiqués dans le tableau source
Application Ajoute le contexte du projet Passerelle, plate-forme, couverture de tranchée, accès de maintenance ou autre utilisation déclarée
Plans et quantité Relie la sélection au devis Disposition des panneaux, liste de coupes, détails du support, quantité par taille et destination

La portée libre, la charge et la déflexion sont des entrées différentes

  • Distance claire entre les supports : la distance dégagée entre les bords de support sous le panneau. Il ne s’agit pas de toute la longueur du panneau.
  • Charge uniforme : une charge répartie sur la surface indiquée dans les conditions du tableau.
  • Charge concentrée : une charge ponctuelle ou linéaire localisée. Elle ne doit pas remplacer une valeur de charge uniforme.
  • Déviation: le mouvement indiqué sous la charge et la portée définies. Une valeur de tableau n’a de sens qu’avec ses unités, son cas de charge et sa limite.
  • Poids du panneau : utile pour la manutention, l’emballage et la revue du fret, mais il ne prouve pas à lui seul la capacité de charge.

Taille du panneau et détails de support pour un devis

Le même total de mètres carrés peut produire différents plans de coupe, dispositions de support et groupes d’emballage. Les acheteurs doivent donc envoyer les dimensions des panneaux finis, la taille standard des panneaux si connue, la disposition du support, les découpes, la demande de surface, le libellé de la résine ou de la couleur, la quantité par taille et destination.

Pour une couverture de tranchée, incluez l’ouverture dégagée, le cadre ou le rebord de support, les exigences en matière de panneaux amovibles et les conditions de circulation. Pour une plate-forme ou une passerelle, marquez la direction du support et les joints des panneaux sur le plan. QY peut examiner le produit soumis, les plans, la quantité, la finition, l’emballage et la destination avant le devis ; l’adéquation structurelle finale et la conformité locale restent soumises à l’ingénieur du projet ou à l’autorité approbatrice.

Ce qu’il ne faut pas transférer d’une table à caillebotis en acier

Les caillebotis en acier et les caillebotis FRP utilisent des définitions de produits et des preuves différentes. N’intégrez pas de valeur de barre d’appui en acier, de chiffre en kg/m2 d’acier ou de résultat de tableau de charge d’acier dans une sélection FRP. Utilisez le tableau FRP spécifique au produit pour les séries et conditions indiquées.

Si le projet concerne réellement une caillebotis en acier, utilisez le table de charge de caillebotis en acier ou Tableau de poids des caillebotis en acier plutôt.

Liste des données pour le devis

Avant d’envoyer une demande d’offre de charge et de travée de réseau FRP, confirmez :

  • Application et environnement.
  • Type de produit moulé ou pultrudé et référence de série.
  • Profondeur des panneaux, maillage ou espacement des barres d’appui.
  • Distance claire entre les supports et direction des barres porteuses.
  • Cas de charge uniforme, concentré ou défini par le projet.
  • Limite de déflexion requise et unités.
  • Fabricant de la table source, révision et conditions indiquées.
  • Tailles des panneaux finis, découpes, supports et quantité par taille.
  • Demande de surface, de résine ou de couleur.
  • Emballage, marques, destination et plans.

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Questions fréquentes

Qu’est-ce qu’un tableau de charge de réseau FRP ?

Un tableau de charges de caillebotis FRP relie une série de produits et une configuration de panneaux indiquées à la distance libre entre les supports, le cas de charge et la déflexion dans des unités et des conditions spécifiées. Utilisez uniquement le tableau qui identifie le produit et la révision pertinents.

Comment choisir la distance libre entre les supports dans un tableau de portée de caillebotis FRP ?

Utilisez la distance libre entre les bords de support sous le panneau, et non la longueur totale du panneau. Confirmez la direction des barres porteuses et la disposition des supports à partir du dessin avant de sélectionner une colonne de tableau.

Les charges uniformes et concentrées sont-elles interchangeables ?

Non. Une charge uniforme est répartie sur la zone indiquée, tandis qu’une charge concentrée est localisée. Faites correspondre le cas de charge du projet au même type de charge dans le tableau spécifique au produit.

Le poids de la grille FRP par mètre carré indique-t-il la capacité de charge ?

Non. Le poids par mètre carré peut prendre en charge les estimations de manutention, d’emballage et de transport, mais il ne permet pas à lui seul de vérifier la capacité, la portée ou la déflexion.

QY peut-il confirmer la capacité de charge du réseau FRP à partir de la seule taille du panneau ?

Les acheteurs doivent fournir la série de produits, la profondeur des panneaux, l’espacement des treillis ou des barres, la portée libre, la direction des barres porteuses, le type de charge, les exigences de déflexion, la référence du tableau et les plans. L’adéquation structurelle finale et la conformité locale nécessitent l’approbation du projet.

Les projets de quais et de marinas doivent combiner les entrées du tableau de charge ici avec les champs de zone, de surface, de fixation et d’approbation dans le champ guide des passerelles du quai maritime et de la marina.

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