Ressource technique
Tableau de charges des caillebotis en acier pour l’examen de la portée et de la charge
Comparez la portée entre appuis, la taille des barres porteuses, l’espacement et l’état de charge avant de confirmer les spécifications du panneau de caillebotis.
Lecture rapide
Utilisez le tableau de charges comme filtre de spécification, et non comme approbation finale de la conception.
Un examen utile du tableau de charges commence par une portée entre appuis, la direction des barres porteuses et l’état de la charge, puis passe à la taille des barres, à l’espacement, à la finition et aux détails de fabrication.
Les panneaux de caillebotis en acier de même longueur et largeur peuvent fonctionner très différemment lorsque la hauteur, l’épaisseur, l’espacement ou la portée entre appuis changent. Pour les plates-formes, les couvertures de tranchées, les passerelles et l’accès aux escaliers, le tableau de charges devrait aider à affiner les spécifications avant que les plans et les exigences du projet ne soient vérifiés.
Flux de travail de sélection
Comment utiliser un tableau de charges de caillebotis en acier avant la demande de devis
Traitez le tableau de charges comme une séquence de contrôles d’approvisionnement. Confirmez d’abord comment le panneau est soutenu, puis faites correspondre la portée et la charge à une spécification pratique de barre porteuse.
Confirmer la portée entre appuis
Mesurez la portée libre entre les supports et marquez la direction des barres porteuses.
Définir la condition de charge
Séparez les charges piétonnières, d’entretien, de drainage et les charges spécifiques au projet.
Sélectionnez la barre porteuse
Faites correspondre la portée et la charge à la hauteur, à l’épaisseur et à l’espacement des barres porteuses.
Vérifier l’espacement
Examinez les zones ouvertes, le contrôle des chutes d’objets, le drainage et l’impact sur les coûts.
Confirmer la surface et la finition
Choisissez une surface antidérapante lisse ou dentelée, puis adaptez la finition à l’exposition.
Revoir les plans
Confirmez les découpes, les bordures périphériques, les cadres, les clips de fixation et les marques d’emballage.
Matrice de référence des charges
Tableau de charges des caillebotis en acier pour la présélection pour demande de devis
Cette matrice aide les acheteurs à organiser la première revue des spécifications avant une offre formelle. Il s’agit d’une référence pratique pour une demande de devis et ne remplace pas l’approbation technique du projet ou la révision du code local.
| Application | Analyse de charge | Spécification initiale courante | Points de contrôle de la portée | Confirmer avant devis |
|---|---|---|---|---|
| Passerelle piétonnePlateformes, passerelles et voies d’accès générales. | Charge de marche, accès pour entretien occasionnel et exigence de surface antidérapante. | Souvent révisé à partir de barres porteuses de 25 x 3 mm ou 30 x 3 mm avec un espacement des barres porteuses de 30/40 mm. | Vérifiez la portée entre appuis et si les barres porteuses vont dans la bonne direction. | Dimensions des panneaux, disposition des supports, surface antidérapante lisse ou dentelée, finition galvanisée ou peinte. |
| Plateforme industrielleÉtages d’entretien, accès mezzanine et zones d’exploitation. | Charge de maintenance plus élevée, chariots à outils, accès aux équipements et sensibilité de portée plus longue. | Souvent révisé à partir de barres de 30 x 3 mm, 32 x 5 mm, 40 x 3 mm ou plus lourdes selon la portée. | Des portées plus longues nécessitent généralement des barres porteuses plus profondes ou plus épaisses et un examen plus approfondi des spécifications. | Exigence de charge d’exploitation, acier de support, découpes, plaque de protection, clips et fichier de plan. |
| Marches d’escalierEscaliers industriels, plateformes et accès de maintenance. | Circulation piétonnière, largeur de marche, type de nez, plaques latérales et position des trous de fixation. | Souvent revues à partir de barres porteuses de 25 x 3 mm ou 30 x 3 mm, avec surface antidérapante dentelée si nécessaire. | La portée est normalement contrôlée par la largeur de l’escalier et l’état du support des plaques latérales. | Largeur de marche, longueur, nez, plan des plaques latérales, espacement des trous et finition. |
| Couverture de tranchée ou de drainCaniveaux de drainage, tranchées utilitaires et couvercles d’installations industrielles. | Le caillebotis requis varie fortement selon qu’il est destiné aux piétons, aux chariots, aux chariots élévateurs ou aux véhicules. | Souvent révisé de 30 x 3 mm à 50 x 5 mm ou options robustes encadrées par taille d’ouverture. | L’ouverture dégagée de la tranchée, la largeur du siège et la charge d’impact sont plus importantes que la seule taille du panneau extérieur. | Type de trafic, charge par roue ou par essieu, détails du châssis, trous de levage et options antivol. |
| Zone pour poids lourds ou véhiculesRoutes, quais de chargement et zones industrielles à forte charge. | Nécessite des données de charge spécifiques au projet plutôt qu’une hypothèse de passerelle standard. | Utilisez un caillebotis en acier robuste ou des couvercles à cadre après avoir confirmé les détails de la charge, de la portée et du support. | La zone de contact des roues, la charge par essieu, la charge dynamique et le cadre de support doivent être examinés ensemble. | Données de charge technique, type de véhicule, plan, portée libre, cadre, fixation et facteur de sécurité. |
Important : le tableau ci-dessus concerne la présélection et la communication de la demande de devis. La capacité de charge finale dépend de la qualité de l’acier, des dimensions des barres porteuses, de l’espacement des barres, de l’espacement des barres transversales, de la portée, de l’état du support, du soudage, de la finition et des exigences du projet.
Sélecteur de portée
Quelle barre porteuse pour ma portée ?
Caillebotis soudé Q235 /30/100, sur deux appuis. Un modèle convient si sa charge de calcul est au moins égale à votre charge et si la flèche sous votre charge reste sous portée/200 et 4 mm (YB/T 4001.1—2019 §8.7.7).
Résultat indicatif. Charges ponctuelles, chariots, véhicules, barres crantées et inox demandent une vérification séparée : envoyez le plan, nous le confirmons dans l’offre.
Valeurs de calcul
Tableau de charges des caillebotis : G255–G605 /30/100, acier carbone Q235
Caillebotis soudé en acier carbone Q235 : barres porteuses de 5 mm d’épaisseur à 30 mm d’entraxe (34 barres par mètre de largeur), barres transversales à 100 mm. Valeurs calculées selon la méthode de la norme chinoise des caillebotis YB/T 4001.1—2019, annexe C.
Base de calcul: résistance de calcul en flexion f = 215 N/mm² (Q235, GB 50017) ; E = 206 000 N/mm² ; coefficient de rigidité γ = 0,729 ; travée simple sur deux appuis.
| Modèle | Portée (mm) → | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G255/30/100Barre porteuse 25 × 5 mmPortée max. recommandée: 1260 mm | U charge répartie, kN/m² | 85 | 48 | 30 | 21 | 16 | |||
| D sous U, mm | 4,3 | 7,6 | 11,9 | 17,2 | 23,4 | ||||
| C charge linéique à mi-portée, kN/m | 25 | 19 | 15 | 13 | 11 | ||||
| D sous C, mm | 3,4 | 6,1 | 9,5 | 13,7 | 18,7 | ||||
| G325/30/100Barre porteuse 32 × 5 mmPortée max. recommandée: 1520 mm | U charge répartie, kN/m² | 139 | 78 | 50 | 35 | 25 | 19 | 15 | |
| D sous U, mm | 3,4 | 6,0 | 9,3 | 13,4 | 18,3 | 23,9 | 30,2 | ||
| C charge linéique à mi-portée, kN/m | 42 | 31 | 25 | 21 | 18 | 16 | 14 | ||
| D sous C, mm | 2,7 | 4,8 | 7,5 | 10,7 | 14,6 | 19,1 | 24,2 | ||
| G405/30/100Barre porteuse 40 × 5 mmPortée max. recommandée: 1790 mm | U charge répartie, kN/m² | 217 | 122 | 78 | 54 | 40 | 30 | 24 | 19 |
| D sous U, mm | 2,7 | 4,8 | 7,5 | 10,7 | 14,6 | 19,1 | 24,2 | 29,8 | |
| C charge linéique à mi-portée, kN/m | 65 | 49 | 39 | 32 | 28 | 24 | 22 | 19 | |
| D sous C, mm | 2,1 | 3,8 | 6,0 | 8,6 | 11,7 | 15,3 | 19,3 | 23,9 | |
| G505/30/100Barre porteuse 50 × 5 mmPortée max. recommandée: 2120 mm | U charge répartie, kN/m² | 338 | 190 | 122 | 85 | 62 | 48 | 38 | 30 |
| D sous U, mm | 2,1 | 3,8 | 6,0 | 8,6 | 11,7 | 15,3 | 19,3 | 23,9 | |
| C charge linéique à mi-portée, kN/m | 102 | 76 | 61 | 51 | 44 | 38 | 34 | 30 | |
| D sous C, mm | 1,7 | 3,1 | 4,8 | 6,9 | 9,4 | 12,2 | 15,5 | 19,1 | |
| G605/30/100Barre porteuse 60 × 5 mmPortée max. recommandée: 2430 mm | U charge répartie, kN/m² | 487 | 274 | 175 | 122 | 90 | 69 | 54 | 44 |
| D sous U, mm | 1,8 | 3,2 | 5,0 | 7,2 | 9,7 | 12,7 | 16,1 | 19,9 | |
| C charge linéique à mi-portée, kN/m | 146 | 110 | 88 | 73 | 63 | 55 | 49 | 44 | |
| D sous C, mm | 1,4 | 2,5 | 4,0 | 5,7 | 7,8 | 10,2 | 12,9 | 15,9 |
Comment lire le tableau
- U est la valeur de calcul d’une charge répartie sur toute la portée ; C celle d’une charge linéique à mi-portée, par mètre de largeur ; D est la flèche sous cette valeur.
- La portée maximale recommandée est celle pour laquelle une charge répartie de 4 kN/m² donne 4 mm de flèche, selon la norme.
- Les valeurs D sont des flèches sous la pleine valeur de calcul. La norme limite la flèche sous la charge appliquée à portée/200 et 4 mm maximum (§8.7.7) : vérifiez la flèche pour votre charge réelle, pas seulement la résistance.
- Posez le caillebotis avec les barres porteuses d’un appui à l’autre (sens des barres = sens de la portée) ; les traverses ne reprennent pas la charge. U et C sont des charges d’exploitation : le poids propre du caillebotis n’est pas inclus.
- Charges de calcul usuelles de la norme : plateformes de travail 2 kN/m² plus 1,5 kN sur 200 × 200 mm ; plateformes de maintenance 4 kN/m² ; passerelles à sens unique au moins 3,0 kN/m², à double sens 5,0 kN/m², à forte affluence 7,5 kN/m² (§8.7).
- Il s’agit de valeurs calculées de présélection, pas d’un certificat d’essai. Barres crantées, inox, autres entraxes, découpes et charges de véhicules demandent une vérification séparée ; envoyez votre portée et votre charge, nous confirmerons la spécification dans l’offre, avec le rapport d’essai de charge requis.
Désignation américaine 19-W-4
Tableau de charges du caillebotis soudé 19-W-4 (méthode ANSI/NAAMM MBG 531)
Barres porteuses à 1-3/16 in (30,16 mm) d’entraxe et barres transversales à 4 in (101,6 mm), en unités impériales comme dans les spécifications nord-américaines. Valeurs calculées selon la méthode ANSI/NAAMM MBG 531 sur la section brute des barres porteuses ; méthode vérifiée avec des tableaux 19-W-4 publiés.
Base de calcul: contrainte admissible en flexion 18 000 psi (124 MPa) ; E = 29 000 000 psi (200 000 MPa) ; barres porteuses en acier carbone (ASTM A1011 CS Type B dans la base NAAMM) ; travée simple sur deux appuis.
| Barre porteuse (in / mm) | Portée (ft-in) → | 2′-0″ | 2′-6″ | 3′-0″ | 3′-6″ | 4′-0″ | 4′-6″ | 5′-0″ | 5′-6″ | 6′-0″ | 6′-6″ | 7′-0″ | 8′-0″ | 9′-0″ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3/4 × 1/8 in19 × 3,2 mmPortée piétonne max.: 3'-5" (1050 mm) | U charge répartie, psf | 355 | 227 | 158 | 116 | |||||||||
| D sous U, in | 0,099 | 0,155 | 0,223 | 0,304 | ||||||||||
| C charge à mi-portée, lb/ft de largeur | 355 | 284 | 237 | 203 | ||||||||||
| D sous C, in | 0,079 | 0,124 | 0,179 | 0,243 | ||||||||||
| 1 × 1/8 in25 × 3,2 mmPortée piétonne max.: 4'-3" (1310 mm) | U charge répartie, psf | 632 | 404 | 281 | 206 | 158 | 125 | 101 | ||||||
| D sous U, in | 0,074 | 0,116 | 0,168 | 0,228 | 0,298 | 0,377 | 0,466 | |||||||
| C charge à mi-portée, lb/ft de largeur | 632 | 505 | 421 | 361 | 316 | 281 | 253 | |||||||
| D sous C, in | 0,060 | 0,093 | 0,134 | 0,182 | 0,238 | 0,302 | 0,372 | |||||||
| 1 × 3/16 in25 × 4,8 mmPortée piétonne max.: 4'-9" (1450 mm) | U charge répartie, psf | 947 | 606 | 421 | 309 | 237 | 187 | 152 | 125 | 105 | ||||
| D sous U, in | 0,074 | 0,116 | 0,168 | 0,228 | 0,298 | 0,377 | 0,466 | 0,563 | 0,670 | |||||
| C charge à mi-portée, lb/ft de largeur | 947 | 758 | 632 | 541 | 474 | 421 | 379 | 344 | 316 | |||||
| D sous C, in | 0,060 | 0,093 | 0,134 | 0,182 | 0,238 | 0,302 | 0,372 | 0,451 | 0,536 | |||||
| 1-1/4 × 3/16 in32 × 4,8 mmPortée piétonne max.: 5'-7" (1710 mm) | U charge répartie, psf | 1 480 | 947 | 658 | 483 | 370 | 292 | 237 | 196 | 164 | 140 | 121 | ||
| D sous U, in | 0,060 | 0,093 | 0,134 | 0,182 | 0,238 | 0,302 | 0,372 | 0,451 | 0,536 | 0,629 | 0,730 | |||
| C charge à mi-portée, lb/ft de largeur | 1 480 | 1 184 | 987 | 846 | 740 | 658 | 592 | 538 | 493 | 455 | 423 | |||
| D sous C, in | 0,048 | 0,074 | 0,107 | 0,146 | 0,191 | 0,241 | 0,298 | 0,360 | 0,429 | 0,504 | 0,584 | |||
| 1-1/2 × 3/16 in38 × 4,8 mmPortée piétonne max.: 6'-5" (1960 mm) | U charge répartie, psf | 2 132 | 1 364 | 947 | 696 | 533 | 421 | 341 | 282 | 237 | 202 | 174 | 133 | 105 |
| D sous U, in | 0,050 | 0,078 | 0,112 | 0,152 | 0,199 | 0,251 | 0,310 | 0,376 | 0,447 | 0,524 | 0,608 | 0,794 | 1,006 | |
| C charge à mi-portée, lb/ft de largeur | 2 132 | 1 705 | 1 421 | 1 218 | 1 066 | 947 | 853 | 775 | 711 | 656 | 609 | 533 | 474 | |
| D sous C, in | 0,040 | 0,062 | 0,089 | 0,122 | 0,159 | 0,201 | 0,248 | 0,300 | 0,358 | 0,420 | 0,487 | 0,636 | 0,804 | |
| 2 × 3/16 in51 × 4,8 mmPortée piétonne max.: 7'-11" (2430 mm) | U charge répartie, psf | 3 789 | 2 425 | 1 684 | 1 237 | 947 | 749 | 606 | 501 | 421 | 359 | 309 | 237 | 187 |
| D sous U, in | 0,037 | 0,058 | 0,084 | 0,114 | 0,149 | 0,189 | 0,233 | 0,282 | 0,335 | 0,393 | 0,456 | 0,596 | 0,754 | |
| C charge à mi-portée, lb/ft de largeur | 3 789 | 3 032 | 2 526 | 2 165 | 1 895 | 1 684 | 1 516 | 1 378 | 1 263 | 1 166 | 1 083 | 947 | 842 | |
| D sous C, in | 0,030 | 0,047 | 0,067 | 0,091 | 0,119 | 0,151 | 0,186 | 0,225 | 0,268 | 0,315 | 0,365 | 0,477 | 0,603 |
Comment lire le tableau
- U est la valeur de calcul d’une charge répartie sur toute la portée ; C celle d’une charge linéique à mi-portée, par mètre de largeur ; D est la flèche sous cette valeur.
- Portée piétonne maximale : la plus grande portée pour laquelle une charge répartie de 100 psf (4,8 kPa) donne 1/4 in (6,4 mm) de flèche.
- Posez le caillebotis avec les barres porteuses d’un appui à l’autre (sens des barres = sens de la portée) ; les traverses ne reprennent pas la charge. U et C sont des charges d’exploitation : le poids propre du caillebotis n’est pas inclus.
- Les charges n’incluent pas le poids du caillebotis. Pour des barres crantées, prenez une barre plus haute de 1/4 in (6 mm) pour les mêmes valeurs. Les portées où U est inférieure à 100 psf sont laissées vides.
- Conversions : 1 psf = 0,0479 kPa ; 1 lb/ft = 14,6 N/m ; 1 in = 25,4 mm. Valeurs calculées de présélection, pas un certificat d’essai ; nous confirmons la spécification pour votre portée et votre charge dans l’offre.
Liste de contrôle des spécifications
Détails qui modifient la sélection de la tableau de charges
- ApplicationPlateforme, passerelle, couverture de tranchée, couverture de drain, marche d’escalier ou accès à l’équipement.
- Direction de la chargeLes barres porteuses doivent s’étendre entre les supports et non sur les bords non pris en charge.
- Disposition des panneauxDimensions hors tout, découpes, bordures périphériques, espaces d’installation et emplacements de support.
- SurfaceLisse pour un usage général ou dentelé pour les zones de marche humides, grasses et extérieures.
- FinitionFinition brute d’usine, finition peinte, thermolaquée, galvanisée à chaud ou inoxydable.
Notes sur les risques de l’acheteur
Erreurs courantes à éviter
- Utiliser uniquement le nom du produit pour confirmer la capacité de charge.
- Envoi de longueur et largeur de panneau sans sens des barres porteuses.
- Espacement des barres transversales confus avec espacement des barres porteuses.
- Ignorer la protection contre la corrosion sur les projets extérieurs ou humides.
- Laisser les découpes, les cadres et les clips de fixation jusqu’après devis.
Préparation de la demande de devis
Envoyez ces détails pour un examen plus rapide de la charge et de la portée
Les plans sont préférables, mais un croquis clair ou une photo cotée du site convient également. L’objectif est de montrer l’appui, la charge, la finition et l’emballage du caillebotis.
| Plan | PDF, DWG, DXF, croquis ou photo montrant la disposition du support et la direction des panneaux. |
|---|---|
| Portée | Portée entre appuis et direction des barres porteuses. |
| Charge | Données sur les piétons, l’entretien, la couverture de drainage, l’accès aux équipements ou la charge du projet. |
| Spécification | Taille des barres porteuses, espacement des barres, espacement des barres transversales, matériau et finition si connus. |
| Détails de la commande | Quantité, destination, marques d’emballage et délai de livraison requis. |
FAQ
Qu’est-ce qu’un tableau de charges pour caillebotis en acier ?
Un tableau de charges des caillebotis en acier est une référence utilisée pour comparer la portée, la taille des barres porteuses, l’espacement des barres et les performances de charge attendues avant de sélectionner ou de citer des panneaux de caillebotis.
Quels détails affectent la capacité de charge des caillebotis en acier ?
La hauteur des barres porteuses, l’épaisseur des barres porteuses, la portée entre appuis, la direction des barres porteuses, l’espacement des barres transversales, la qualité du matériau, la disposition des panneaux et le support d’installation affectent toutes les performances en charge.
La direction des barres porteuses est-elle importante ?
Oui. Les barres porteuses doivent s’étendre entre les supports. Si la direction des barres porteuses est incorrecte, le panneau peut ne pas fonctionner comme prévu même si le nom du produit semble correct.
Les tableaux de charges remplacent-ils la revue technique du projet ?
Les tableaux de charges facilitent la comparaison précoce des spécifications, mais la sélection finale doit être vérifiée par rapport à la distance réelle entre les supports, le cas de charge, les plans et les exigences du projet.
QY Metal Tech peut-il aider à vérifier les exigences de portée et de charge ?
Oui. Les acheteurs peuvent envoyer des plans, une portée entre appuis, les exigences de charge et des notes d’application afin que QY Metal Tech puisse examiner les spécifications avant le devis.
Limite du tableau
Cette table de charge est destinée aux caillebotis de sol en acier
N’utilisez pas de valeur de charge de barre porteuse en acier pour les caillebotis PRV moulés ou pultrudés. PRV nécessite la série spécifique au produit, la profondeur des panneaux, l’espacement des treillis ou des barres, la direction des barres porteuses, la portée libre, le type de charge, la limite de déflexion, les unités et la révision du tableau.
Pour les questions sur les caillebotis en fibre de verre, utilisez le Guide du tableau de charges et de portées des caillebotis PRV et le Guide de sélection du PRF. L’adéquation structurelle finale et la conformité locale nécessitent l’approbation du projet.
Garder les sources des tableaux distinctes
Référence téléchargeable et tableaux calculés de présélection
Le PDF chinois lié porte la référence YB/T 4001.1-2007, tableaux E1-E7, pages imprimées 26-32. Ce n’est pas une exportation PDF des tableaux calculés de présélection métriques et impériaux affichés sur cette page. Lire séparément l’édition, la géométrie, le cas de charge et la base de flèche indiqués pour chaque tableau.
| Champ de la référence téléchargée | Signification et unité |
|---|---|
| U | Charge d’exploitation uniformément répartie en kN/m², et non masse du panneau ou charge concentrée de roue. |
| C | Charge linéique d’exploitation en kN/m à mi-portée, perpendiculaire aux plats porteurs ; ce n’est pas une charge ponctuelle isolée. |
| D | Flèche en mm sous la charge U ou C correspondante et pour la colonne de portée associée. |
| Zone renseignée de la source | La note propre au PDF utilise une charge uniforme de 2 kN/m² et une flèche inférieure à 4 mm. Elle ne doit pas remplacer les critères distincts de présélection du site. |
| Géométrie et largeur | E1-E3 : plats de section plate à entraxes de 30/40/20 mm ; E4-E5 : barres de section I à entraxes de 30/40 mm ; E6 : modèles pour fortes charges ; E7 : nombre de plats porteurs et largeur nominale du panneau. |
Les données dimensionnelles de E7 sont également lisibles sur la page produit du caillebotis en acier. La largeur nominale est transversale aux plats porteurs et n’est pas la portée libre entre appuis. Un champ nécessitant confirmation du plan est explicitement signalé au lieu d’être corrigé sans indication.
Pour une RFQ, identifier le tableau et l’édition utilisés. Inclure le matériau, le modèle et l’entraxe exacts, le sens de portée, les détails d’appui, le type et la zone de charge, le critère de flèche, les découpes et la révision du plan. Les cellules vides ne signifient ni charge nulle ni portée approuvée. Cette explication n’établit aucune nouvelle capacité de charge.
Du tableau de charges au devis
Transformez la vérification des charges en devis sur plans
Après avoir vérifié la portée et la taille des barres, envoyez les données nécessaires pour confirmer votre demande de devis.
- Base de chargePortée libre, direction des barres porteuses, catégorie de charge et limite de flèche si elle est spécifiée.
- Détails du panneauDimensions, type de caillebotis, taille des barres, espacement, découpes et méthode de fixation.
- Notes du projetQuantité, finition, emballage, destination et exigences de plan ou de norme.
Prise en charge des appels d’offres
Besoin d’aide pour vérifier la charge et la portée des caillebotis en acier ?
Envoyez les plans, la portée, les exigences de charge, le matériau, la finition, la quantité et la destination. QY Metal Tech examinera les spécifications et répondra avec un support de devis.
