# Tabela de carga de grade de piso em aço para revisão de vão e carga

![Tabela de carga de grade de piso em aço para revisão de vão e carga](https://qymetaltech.com/wp-content/uploads/qymt-img-20261017/qymt-steel-grating-details-03.webp) 





Recurso técnico

Compare o vão entre apoios, o tamanho da barra portante, o espaçamento e a condição de carga antes de confirmar a especificação do painel da grade.



Dados de cargaRevisão de períodoGrade de piso em aço

 

 

 **Revise antes de escolher um painel**

- Vão de apoio e direção das barras portantes
- Tamanho e espaçamento da barra portante
- Carga de pedestres, carrinhos ou veículos
- Layout do painel e condição de fixação

 

 





 





Leitura rápida

## Use a tabela de carga como um filtro de especificação, não como uma aprovação final do projeto

Uma revisão útil da tabela de carga começa com umo vão entre apoios, a direção das barras portantes e a condição da carga, depois passa para o tamanho da barra, espaçamento, acabamento e detalhes de fabricação.

Painéis de grade de piso em aço com o mesmo comprimento e largura podem apresentar desempenhos muito diferentes quando mudam a altura, a espessura e o espaçamento das barras portantes ou o vão entre apoios. Para plataformas, tampas de canaletas, passarelas e escadas, a tabela de cargas ajuda a restringir a especificação antes da análise dos desenhos e dos requisitos do projeto.



[Baixe o PDF da tabela de carga (PDF · chinês · YB/T 4001.1-2007 · 1,4 MB)](https://qymetaltech.com/wp-content/uploads/2026/05/QY-Metal-Tech-Steel-Grating-Load-Table.pdf)[Solicitar revisão do período](https://qymetaltech.com/pt-br/contato/#rfq)



Vão entre apoiosBarra portanteCondição de cargaAcabamento

 

 

## Fundamentos de leitura da tabela de cargas

- **Vão entre apoios**Distância livre entre apoios na direção das barras portantes.
- **Barra portante**Altura, espessura e espaçamento da barra plana de suporte de carga principal.
- **Tipo de carga**Pedestre, manutenção, tampa de drenagem, carrinho ou carga específica do projeto.
- **Deflexão**Movimento esperado do painel sob carga, revisado em relação aos requisitos do projeto.
 
 

 

 

 





Fluxo de trabalho de seleção

## Como usar uma tabela de carga de grade de piso em aço antes da solicitação de cotação

Trate a tabela de carga como uma sequência de verificações de aquisição. Confirme primeiro como o painel é suportado e, em seguida, combine o vão e a carga com uma especificação prática de barra portante.

 



 

01### Confirme o vão entre apoios

Meça o vão livre entre os suportes e marque a direção das barras portantes.





## Projetos de referência relacionados

Projetos fornecidos com o mesmo tipo de produto: aplicação, especificação e quantidade.



[**Passarela de fábrica***→*](https://qymetaltech.com/pt-br/projetos/#industrial-access)[**Carregamento de exportação de grades***→*](https://qymetaltech.com/pt-br/projetos/#export-packing)[**Tailândia · 1.200 m² de grade inox***→*](https://qymetaltech.com/pt-br/projetos/#thailand-stainless-grating)

[Todos os projetos →](https://qymetaltech.com/pt-br/projetos/)







 

02### Definir condição de carga

Separe cargas de pedestres, manutenção, cobertura de drenagem e cargas específicas do projeto.



 

03### Selecione a barra portante

Combine o vão e a carga com a altura, espessura e espaçamento das barras portantes.



 

04### Verifique o espaçamento

Revise a área aberta, o controle de queda de objetos, a drenagem e o impacto nos custos.



 

05### Confirme a superfície e o acabamento

Escolha uma superfície antiderrapante lisa ou serrilhada e combine o acabamento com a exposição.



 

06### Revise os desenhos

Confirme recortes, bordas perimetrais, molduras, clipes de fixação e marcas de embalagem.



 

 

 

 





Matriz de referência de cargas

## Tabela de carga de grade de piso em aço para pré-seleção de solicitação de cotação

Esta matriz ajuda os compradores a organizar a primeira revisão de especificações antes de uma cotação formal. É uma referência prática de solicitação de cotação e não um substituto para aprovação de engenharia de projeto ou revisão de código local.



 

| Aplicação | Análise de carga | Especificação inicial comum | Pontos de revisão do vão entre apoios | Confirme antes da cotação |
|---|---|---|---|---|
| **Passarela de pedestres**Plataformas, passarelas e vias de acesso geral. | Carga ambulante, acesso ocasional para manutenção e exigência de superfície antiderrapante. | Frequentemente revisado a partir de barras portantes de 25 x 3 mm ou 30 x 3 mm com espaçamento entre barras portantes de 30/40 mm. | Confirme o vão entre apoios e se as barras portantes correm na direção correta. | Tamanho do painel, disposição do suporte, superfície antiderrapante lisa ou serrilhada, acabamento galvanizado ou pintado. |
| **Plataforma industrial**Pisos de manutenção, acesso ao mezanino e áreas operacionais. | Maior carga de manutenção, carrinhos de ferramentas, acesso a equipamentos e maior sensibilidade. | Frequentemente revisado em barras de 30 x 3 mm, 32 x 5 mm, 40 x 3 mm ou mais pesadas, dependendo da extensão. | Vãos mais longos geralmente exigem barras portantes mais profundas ou mais grossas e uma revisão mais detalhada das especificações. | Requisitos de carga dinâmica, aço de suporte, recortes, placa de apoio, clipes e arquivo de desenho. |
| **Degraus de escada**Escadas industriais, plataformas e acessos de manutenção. | Tráfego de pedestres, largura da banda de rodagem, tipo de nariz, placas laterais e posição dos furos de fixação. | Frequentemente revisado a partir de barras portantes de 25 x 3 mm ou 30 x 3 mm, com superfície serrilhada antiderrapante quando necessário. | O vão normalmente é controlado pela largura da escada e pela condição de suporte da placa lateral. | Iníciogura da banda de rodagem, comprimento, focinho, desenho da placa lateral, espaçamento dos furos e acabamento. |
| **Canaleta ou tampa de drenagem**Canais de drenagem, valas utilitárias e coberturas de plantas. | A condição de pedestres, carrinhos, empilhadeiras ou veículos altera rapidamente a grade necessária. | Frequentemente revisado de 30 x 3 mm a 50 x 5 mm ou opções para serviços pesados emolduradas por tamanho de abertura. | A abertura clara da vala, a largura do assento e a carga de impacto são mais importantes do que apenas o tamanho do painel externo. | Tipo de tráfego, carga por roda ou por eixo, detalhe do quadro, furos de elevação e opções anti-roubo. |
| **Área de cargas pesadas ou de veículos**Estradas, cais de carga e zonas industriais de alta carga. | Requer dados de carga específicos do projeto, em vez de uma suposição de passarela padrão. | Use grades de piso em aço resistente ou tampas emolduradas após confirmar os detalhes de carga, vão e suporte. | A área de contato da roda, a carga por eixo, a carga dinâmica e a estrutura de suporte devem ser revisadas em conjunto. | Dados de carga de engenharia, tipo de veículo, desenho, vão livre, estrutura, fixação e fator de segurança. |

 

**Importante:** a tabela acima é para pré-seleção e comunicação de solicitação de cotação. A capacidade de carga final depende do tipo de aço, dimensões da barra portante, espaçamento entre barras, espaçamento entre barras transversais, vão, condição de suporte, soldagem, acabamento e requisitos do projeto.

 

 

Como ler

## Envie os dados que alteram o resultado de carga

- 01
    
    **Vão livre**A distância não suportada na direção das barras portantes controla a seleção.
- 02
    
    **Tipo de carga**Cargas de pedestres, carrinhos, empilhadeiras e veículos não devem ser misturadas.
- 03
    
    **Direção das barras portantes**O comprimento do painel e a direção das barras portantes nem sempre são iguais nos desenhos.
- 04
    
    **Limite de deflexão**Os projetos podem exigir um limite de movimento mais restrito do que uma suposição básica da tabela.
- 05
    
    **Acabamento e ambiente**As opções galvanizadas, pintadas ou em aço inoxidável afetam a sequência de fabricação e a cotação.
 


### Recursos relacionados de grades de piso em aço



 [Gráfico de peso](https://qymetaltech.com/pt-br/recursos-tecnicos/tabela-pesos-grades-piso-aco/) [Guia de seleção](https://qymetaltech.com/pt-br/recursos-tecnicos/como-escolher-grades-piso-aco/) [Guia de Galvanização](https://qymetaltech.com/pt-br/recursos-tecnicos/guia-grades-piso-aco-galvanizadas-quente/) [Serrilhado vs Suave](https://qymetaltech.com/pt-br/recursos-tecnicos/grade-piso-serrilhada-ou-lisa/) 

 

 

 

 









Seletor por vão

## Qual barra portante preciso para o meu vão?

Grade eletrossoldada Q235 /30/100, biapoiada. Um modelo atende se sua carga de cálculo for pelo menos a sua carga e a flecha sob sua carga ficar dentro de vão/200 e 4 mm (YB/T 4001.1—2019 §8.7.7).



Vão livre (mm)Carga uniforme









Resultado indicativo. Cargas pontuais, carrinhos, veículos, barras serrilhadas e inox exigem verificação à parte: envie o desenho e confirmamos na cotação.



Valores de projeto calculados

## Tabela de cargas de grade de aço: G255–G605 /30/100, aço carbono Q235

Grade de aço eletrossoldada em aço carbono Q235: barras portantes de 5 mm de espessura a 30 mm entre centros (34 barras por metro de largura) e barras transversais a 100 mm. Valores calculados pelo método da norma chinesa de grades YB/T 4001.1—2019, anexo C.

**Base de cálculo:** resistência de cálculo à flexão f = 215 N/mm² (Q235, GB 50017); E = 206 000 N/mm²; fator de ajuste de rigidez γ = 0,729; vão simples biapoiado.





<table><thead><tr><th>Modelo</th><th>Vão (mm) →</th><th>600</th><th>800</th><th>1000</th><th>1200</th><th>1400</th><th>1600</th><th>1800</th><th>2000</th></tr></thead><tbody><tr><th rowspan="4"><strong>G255/30/100</strong><span>Barra portante 25 × 5 mm</span><span>Vão máx. recomendado: <b>1260 mm</b></span></th><td>U carga uniforme, kN/m²</td><td>85</td><td>48</td><td>30</td><td>21</td><td>16</td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td>D com U, mm</td><td>4,3</td><td>7,6</td><td>11,9</td><td>17,2</td><td>23,4</td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td>C carga linear no meio do vão, kN/m</td><td>25</td><td>19</td><td>15</td><td>13</td><td>11</td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td>D com C, mm</td><td>3,4</td><td>6,1</td><td>9,5</td><td>13,7</td><td>18,7</td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><th rowspan="4"><strong>G325/30/100</strong><span>Barra portante 32 × 5 mm</span><span>Vão máx. recomendado: <b>1520 mm</b></span></th><td>U carga uniforme, kN/m²</td><td>139</td><td>78</td><td>50</td><td>35</td><td>25</td><td>19</td><td>15</td><td></td></tr><tr><td>D com U, mm</td><td>3,4</td><td>6,0</td><td>9,3</td><td>13,4</td><td>18,3</td><td>23,9</td><td>30,2</td><td></td></tr><tr><td>C carga linear no meio do vão, kN/m</td><td>42</td><td>31</td><td>25</td><td>21</td><td>18</td><td>16</td><td>14</td><td></td></tr><tr><td>D com C, mm</td><td>2,7</td><td>4,8</td><td>7,5</td><td>10,7</td><td>14,6</td><td>19,1</td><td>24,2</td><td></td></tr><tr><th rowspan="4"><strong>G405/30/100</strong><span>Barra portante 40 × 5 mm</span><span>Vão máx. recomendado: <b>1790 mm</b></span></th><td>U carga uniforme, kN/m²</td><td>217</td><td>122</td><td>78</td><td>54</td><td>40</td><td>30</td><td>24</td><td>19</td></tr><tr><td>D com U, mm</td><td>2,7</td><td>4,8</td><td>7,5</td><td>10,7</td><td>14,6</td><td>19,1</td><td>24,2</td><td>29,8</td></tr><tr><td>C carga linear no meio do vão, kN/m</td><td>65</td><td>49</td><td>39</td><td>32</td><td>28</td><td>24</td><td>22</td><td>19</td></tr><tr><td>D com C, mm</td><td>2,1</td><td>3,8</td><td>6,0</td><td>8,6</td><td>11,7</td><td>15,3</td><td>19,3</td><td>23,9</td></tr><tr><th rowspan="4"><strong>G505/30/100</strong><span>Barra portante 50 × 5 mm</span><span>Vão máx. recomendado: <b>2120 mm</b></span></th><td>U carga uniforme, kN/m²</td><td>338</td><td>190</td><td>122</td><td>85</td><td>62</td><td>48</td><td>38</td><td>30</td></tr><tr><td>D com U, mm</td><td>2,1</td><td>3,8</td><td>6,0</td><td>8,6</td><td>11,7</td><td>15,3</td><td>19,3</td><td>23,9</td></tr><tr><td>C carga linear no meio do vão, kN/m</td><td>102</td><td>76</td><td>61</td><td>51</td><td>44</td><td>38</td><td>34</td><td>30</td></tr><tr><td>D com C, mm</td><td>1,7</td><td>3,1</td><td>4,8</td><td>6,9</td><td>9,4</td><td>12,2</td><td>15,5</td><td>19,1</td></tr><tr><th rowspan="4"><strong>G605/30/100</strong><span>Barra portante 60 × 5 mm</span><span>Vão máx. recomendado: <b>2430 mm</b></span></th><td>U carga uniforme, kN/m²</td><td>487</td><td>274</td><td>175</td><td>122</td><td>90</td><td>69</td><td>54</td><td>44</td></tr><tr><td>D com U, mm</td><td>1,8</td><td>3,2</td><td>5,0</td><td>7,2</td><td>9,7</td><td>12,7</td><td>16,1</td><td>19,9</td></tr><tr><td>C carga linear no meio do vão, kN/m</td><td>146</td><td>110</td><td>88</td><td>73</td><td>63</td><td>55</td><td>49</td><td>44</td></tr><tr><td>D com C, mm</td><td>1,4</td><td>2,5</td><td>4,0</td><td>5,7</td><td>7,8</td><td>10,2</td><td>12,9</td><td>15,9</td></tr></tbody></table>



### Como ler a tabela

- U é o valor de cálculo de uma carga uniforme em todo o vão; C é o valor de cálculo de uma carga linear no meio do vão, por metro de largura; D é a flecha sob esse valor.
- O vão máximo recomendado é aquele em que uma carga uniforme de 4 kN/m² gera 4 mm de flecha, conforme a norma.
- Os valores D são flechas com o valor de cálculo total. A norma limita a flecha sob a carga aplicada a vão/200 e no máximo 4 mm (§8.7.7): verifique a flecha para a sua carga real, não só a resistência.
- Instale a grade com as barras portantes de apoio a apoio (direção da barra = direção do vão); as travessas não suportam a carga. U e C são cargas aplicadas: o peso próprio da grade não está incluído.
- Cargas de cálculo típicas da norma: plataformas de trabalho 2 kN/m² mais 1,5 kN em 200 × 200 mm; plataformas de manutenção 4 kN/m²; passarelas de um sentido no mínimo 3,0 kN/m², de dois sentidos 5,0 kN/m², com grande fluxo 7,5 kN/m² (§8.7).
- São valores calculados de pré-seleção, não um certificado de ensaio. Barras serrilhadas, aço inoxidável, outros espaçamentos, recortes e cargas de veículos exigem verificação à parte; envie seu vão e sua carga e confirmaremos a especificação na cotação, com o relatório de ensaio de carga necessário.













Designação norte-americana 19-W-4

## Tabela de cargas da grade eletrossoldada 19-W-4 (método ANSI/NAAMM MBG 531)

Barras portantes a 1-3/16 in (30,16 mm) entre centros e barras transversais a 4 in (101,6 mm), em unidades imperiais como nas especificações norte-americanas. Valores calculados pelo método ANSI/NAAMM MBG 531 na seção bruta das barras portantes; o método foi conferido com tabelas 19-W-4 publicadas.

**Base de cálculo:** tensão admissível à flexão 18 000 psi (124 MPa); E = 29 000 000 psi (200 000 MPa); barras portantes em aço carbono (ASTM A1011 CS Type B na base NAAMM); vão simples biapoiado.





<table><thead><tr><th>Barra portante (in / mm)</th><th>Vão (ft-in) →</th><th>2′-0″</th><th>2′-6″</th><th>3′-0″</th><th>3′-6″</th><th>4′-0″</th><th>4′-6″</th><th>5′-0″</th><th>5′-6″</th><th>6′-0″</th><th>6′-6″</th><th>7′-0″</th><th>8′-0″</th><th>9′-0″</th></tr></thead><tbody><tr><th rowspan="4"><strong>3/4 × 1/8 in</strong><span>19 × 3,2 mm</span><span>Vão máx. para pedestres: <b>3'-5" (1050 mm)</b></span></th><td>U carga uniforme, psf</td><td>355</td><td>227</td><td>158</td><td>116</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td>D com U, in</td><td>0,099</td><td>0,155</td><td>0,223</td><td>0,304</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td>C carga no meio do vão, lb/ft de largura</td><td>355</td><td>284</td><td>237</td><td>203</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td>D com C, in</td><td>0,079</td><td>0,124</td><td>0,179</td><td>0,243</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><th rowspan="4"><strong>1 × 1/8 in</strong><span>25 × 3,2 mm</span><span>Vão máx. para pedestres: <b>4'-3" (1310 mm)</b></span></th><td>U carga uniforme, psf</td><td>632</td><td>404</td><td>281</td><td>206</td><td>158</td><td>125</td><td>101</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td>D com U, in</td><td>0,074</td><td>0,116</td><td>0,168</td><td>0,228</td><td>0,298</td><td>0,377</td><td>0,466</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td>C carga no meio do vão, lb/ft de largura</td><td>632</td><td>505</td><td>421</td><td>361</td><td>316</td><td>281</td><td>253</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td>D com C, in</td><td>0,060</td><td>0,093</td><td>0,134</td><td>0,182</td><td>0,238</td><td>0,302</td><td>0,372</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><th rowspan="4"><strong>1 × 3/16 in</strong><span>25 × 4,8 mm</span><span>Vão máx. para pedestres: <b>4'-9" (1450 mm)</b></span></th><td>U carga uniforme, psf</td><td>947</td><td>606</td><td>421</td><td>309</td><td>237</td><td>187</td><td>152</td><td>125</td><td>105</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td>D com U, in</td><td>0,074</td><td>0,116</td><td>0,168</td><td>0,228</td><td>0,298</td><td>0,377</td><td>0,466</td><td>0,563</td><td>0,670</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td>C carga no meio do vão, lb/ft de largura</td><td>947</td><td>758</td><td>632</td><td>541</td><td>474</td><td>421</td><td>379</td><td>344</td><td>316</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td>D com C, in</td><td>0,060</td><td>0,093</td><td>0,134</td><td>0,182</td><td>0,238</td><td>0,302</td><td>0,372</td><td>0,451</td><td>0,536</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><th rowspan="4"><strong>1-1/4 × 3/16 in</strong><span>32 × 4,8 mm</span><span>Vão máx. para pedestres: <b>5'-7" (1710 mm)</b></span></th><td>U carga uniforme, psf</td><td>1 480</td><td>947</td><td>658</td><td>483</td><td>370</td><td>292</td><td>237</td><td>196</td><td>164</td><td>140</td><td>121</td><td></td><td></td></tr><tr><td>D com U, in</td><td>0,060</td><td>0,093</td><td>0,134</td><td>0,182</td><td>0,238</td><td>0,302</td><td>0,372</td><td>0,451</td><td>0,536</td><td>0,629</td><td>0,730</td><td></td><td></td></tr><tr><td>C carga no meio do vão, lb/ft de largura</td><td>1 480</td><td>1 184</td><td>987</td><td>846</td><td>740</td><td>658</td><td>592</td><td>538</td><td>493</td><td>455</td><td>423</td><td></td><td></td></tr><tr><td>D com C, in</td><td>0,048</td><td>0,074</td><td>0,107</td><td>0,146</td><td>0,191</td><td>0,241</td><td>0,298</td><td>0,360</td><td>0,429</td><td>0,504</td><td>0,584</td><td></td><td></td></tr><tr><th rowspan="4"><strong>1-1/2 × 3/16 in</strong><span>38 × 4,8 mm</span><span>Vão máx. para pedestres: <b>6'-5" (1960 mm)</b></span></th><td>U carga uniforme, psf</td><td>2 132</td><td>1 364</td><td>947</td><td>696</td><td>533</td><td>421</td><td>341</td><td>282</td><td>237</td><td>202</td><td>174</td><td>133</td><td>105</td></tr><tr><td>D com U, in</td><td>0,050</td><td>0,078</td><td>0,112</td><td>0,152</td><td>0,199</td><td>0,251</td><td>0,310</td><td>0,376</td><td>0,447</td><td>0,524</td><td>0,608</td><td>0,794</td><td>1,006</td></tr><tr><td>C carga no meio do vão, lb/ft de largura</td><td>2 132</td><td>1 705</td><td>1 421</td><td>1 218</td><td>1 066</td><td>947</td><td>853</td><td>775</td><td>711</td><td>656</td><td>609</td><td>533</td><td>474</td></tr><tr><td>D com C, in</td><td>0,040</td><td>0,062</td><td>0,089</td><td>0,122</td><td>0,159</td><td>0,201</td><td>0,248</td><td>0,300</td><td>0,358</td><td>0,420</td><td>0,487</td><td>0,636</td><td>0,804</td></tr><tr><th rowspan="4"><strong>2 × 3/16 in</strong><span>51 × 4,8 mm</span><span>Vão máx. para pedestres: <b>7'-11" (2430 mm)</b></span></th><td>U carga uniforme, psf</td><td>3 789</td><td>2 425</td><td>1 684</td><td>1 237</td><td>947</td><td>749</td><td>606</td><td>501</td><td>421</td><td>359</td><td>309</td><td>237</td><td>187</td></tr><tr><td>D com U, in</td><td>0,037</td><td>0,058</td><td>0,084</td><td>0,114</td><td>0,149</td><td>0,189</td><td>0,233</td><td>0,282</td><td>0,335</td><td>0,393</td><td>0,456</td><td>0,596</td><td>0,754</td></tr><tr><td>C carga no meio do vão, lb/ft de largura</td><td>3 789</td><td>3 032</td><td>2 526</td><td>2 165</td><td>1 895</td><td>1 684</td><td>1 516</td><td>1 378</td><td>1 263</td><td>1 166</td><td>1 083</td><td>947</td><td>842</td></tr><tr><td>D com C, in</td><td>0,030</td><td>0,047</td><td>0,067</td><td>0,091</td><td>0,119</td><td>0,151</td><td>0,186</td><td>0,225</td><td>0,268</td><td>0,315</td><td>0,365</td><td>0,477</td><td>0,603</td></tr></tbody></table>



### Como ler a tabela

- U é o valor de cálculo de uma carga uniforme em todo o vão; C é o valor de cálculo de uma carga linear no meio do vão, por metro de largura; D é a flecha sob esse valor.
- Vão máximo para pedestres: o maior vão em que uma carga uniforme de 100 psf (4,8 kPa) gera 1/4 in (6,4 mm) de flecha.
- Instale a grade com as barras portantes de apoio a apoio (direção da barra = direção do vão); as travessas não suportam a carga. U e C são cargas aplicadas: o peso próprio da grade não está incluído.
- As cargas não incluem o peso da grade. Com barras serrilhadas, use uma barra 1/4 in (6 mm) mais alta para os mesmos valores. Vãos com U abaixo de 100 psf ficam em branco.
- Conversões: 1 psf = 0,0479 kPa; 1 lb/ft = 14,6 N/m; 1 in = 25,4 mm. São valores calculados de pré-seleção, não um certificado de ensaio; confirmamos a especificação para seu vão e carga na cotação.







 





Lista de verificação de especificações

## Detalhes que alteram a seleção da tabela de carregamento

- **Aplicação**Plataforma, passarela, tampa de vala, tampa de drenagem, degrau ou acesso a equipamentos.
- **Direção de carga**As barras portantes devem passar entre os suportes e não através das bordas sem suporte.
- **Layout do painel**Dimensões gerais, recortes, bordas perimetrais, vãos de instalação e locais de suporte.
- **Superfície**Suave para uso geral ou serrilhada para áreas molhadas, oleosas e de caminhada ao ar livre.
- **Acabamento**Acabamento bruto, pintado, revestido a pó, galvanizado a quente ou inoxidável.
 
 



Notas de risco do comprador

## Erros comuns a evitar

- Usando apenas o nome do produto para confirmar a capacidade de carga.
- Envio do comprimento e largura do painel sem direção das barras portantes.
- Confundir o espaçamento das barras transversais com o espaçamento das barras portantes.
- Ignorar a proteção contra corrosão em projetos externos ou molhados.
- Deixar recortes, quadros e grampos de fixação para depois da cotação.
 


**Melhores práticas**Enviar a tabela de carga juntamente com desenhos ou esboço marcado. A direção do vão, o aço de suporte e as notas de aplicação tornam a cotação muito mais precisa.

 

 

 

 





Preparação da solicitação de cotação

## Envie esses detalhes para uma revisão mais rápida de carga e extensão

Os desenhos são preferidos, mas um esboço claro ou uma foto do local com dimensões também é útil. O objetivo é mostrar como a grade é apoiada, carregada, acabada e embalada.

 

 ![Painéis de grade de piso em aço preparados para carregamento de exportação e revisão de embalagem de solicitação de cotação](https://qymetaltech.com/wp-content/uploads/2026/05/qymt-home-export-container-loading.jpg) 

Desenhos, quantidade, destino e marcas de embalagem podem ser verificados juntos antes do envio.

 

 



 

| Desenho | PDF, DWG, DXF, esboço ou foto mostrando o layout do suporte e a direção do painel. |
|---|---|
| Vão entre apoios | Vão entre apoios e direção das barras portantes. |
| Carregar | Dados de pedestres, manutenção, cobertura de drenagem, acesso a equipamentos ou carga de projeto. |
| Especificação | Tamanho da barra portante, espaçamento entre barras, espaçamento entre barras transversais, material e acabamento, se conhecido. |
| Detalhes do pedido | Quantidade, destino, marcas de embalagem e prazo de entrega necessário. |

 

 

 

 





## Perguntas frequentes

 

O que é uma mesa de carga com grade de piso em aço?

Uma tabela de carga de grade de piso em aço é uma referência usada para comparar vão, tamanho da barra portante, espaçamento entre barras e desempenho de carga esperado antes de selecionar ou cotar painéis de grade.

 

Quais detalhes afetam a capacidade de carga da grade de piso em aço?

A altura da barra portante, a espessura da barra portante, o vão entre apoios, a direção das barras portantes, o espaçamento das barras transversais, o tipo de material, o layout do painel e o suporte de instalação afetam o desempenho da carga.

 

A direção das barras portantes é importante?

Sim. As barras portantes devem passar entre os suportes. Se a direção das barras portantes estiver errada, o painel poderá não funcionar conforme esperado, mesmo que o nome do produto pareça correto.

 

As tabelas de carga substituem a revisão de engenharia do projeto?

Não. As tabelas de carga ajudam na comparação inicial das especificações, mas a seleção final deve ser verificada em relação à distância livre real entre os suportes, casos de carga, desenhos e requisitos do projeto.

 

A QY Metal Tech pode ajudar a verificar os requisitos de vão e carga?

Sim. Os compradores podem enviar desenhos, vão entre apoios, requisitos de carga e notas de aplicação para que a QY Metal Tech possa revisar as especificações antes da cotação.

 

 

## Próxima etapa



### Tabela de cargas PDF



 [Baixe a tabela de carga para grades de aço (PDF · chinês · YB/T 4001.1-2007 · 1,4 MB)](https://qymetaltech.com/wp-content/uploads/2026/05/QY-Metal-Tech-Steel-Grating-Load-Table.pdf) 

 



### Guias relacionados



 [Como escolher grades de aço](https://qymetaltech.com/pt-br/recursos-tecnicos/como-escolher-grades-piso-aco/) [Tabela de peso de grade de piso em aço](https://qymetaltech.com/pt-br/recursos-tecnicos/tabela-pesos-grades-piso-aco/) [Guia de grade galvanizada](https://qymetaltech.com/pt-br/recursos-tecnicos/guia-grades-piso-aco-galvanizadas-quente/) 

 



### Páginas de produtos



 [Grade de piso em aço](https://qymetaltech.com/pt-br/grade-de-piso-em-aco/) [Grade de barra para serviços pesados](https://qymetaltech.com/pt-br/grade-piso-cargas-pesadas/) [Grade de piso em aço galvanizado](https://qymetaltech.com/pt-br/grade-piso-aco-galvanizado/) 

 





[Envie desenhos para revisão de carga](https://qymetaltech.com/pt-br/recursos-tecnicos/tabela-cargas-grades-piso-aco/#rfq)

 

 

 

 

 





Limite da tabela

## Esta tabela de carga é para grades de piso em aço

Não use um valor de carga de barra portante de aço para grades de PRFV moldadas ou pultrudadas. O PRFV exige a série específica do produto, a profundidade do painel, o espaçamento da malha ou da barra, a direção das barras portantes, o vão livre, o tipo de carga, o limite de deflexão, as unidades e a revisão da tabela.

 

Para perguntas sobre grades de fibra de vidro, use o [Guia de carga e vão da grade de PRFV](https://qymetaltech.com/pt-br/guia-tabelas-carga-vao-apoios-flecha-grades-prfv/) e o [Guia de seleção de PRFV](https://qymetaltech.com/pt-br/recursos-tecnicos/guia-de-selecao-de-grades-de-piso-em-prfv/). A adequação estrutural final e a conformidade local exigem a aprovação do projeto.

 







Mantenha separadas as fontes das tabelas

## Referência para download versus tabelas calculadas de pré-seleção

O PDF chinês vinculado é identificado como YB/T 4001.1-2007, tabelas E1-E7, páginas impressas 26-32. Não é uma exportação em PDF das tabelas calculadas de pré-seleção métricas e imperiais exibidas nesta página. Leia separadamente a edição, geometria, caso de carga e base de flecha declarados em cada tabela.



| Campo da referência baixada | Significado e unidade |
|---|---|
| U | Carga de utilização uniformemente distribuída em kN/m², não peso do painel nem carga concentrada de roda. |
| C | Carga linear de utilização em kN/m no centro do vão, perpendicular às barras portantes; não uma carga pontual isolada. |
| D | Flecha em mm sob a carga U ou C correspondente e a coluna de vão associada. |
| Região preenchida da fonte | A nota do próprio PDF usa carga uniforme de 2 kN/m² e flecha inferior a 4 mm. Isso não deve substituir os critérios separados de pré-seleção do site. |
| Geometria e largura | E1-E3: barras chatas com espaçamento entre eixos de 30/40/20 mm; E4-E5: barras de seção I com espaçamento de 30/40 mm; E6: modelos para serviço pesado; E7: quantidade de barras portantes versus largura nominal do painel. |



Os registros dimensionais da E7 também podem ser lidos na [página do produto de grade de aço](https://qymetaltech.com/pt-br/grade-de-piso-em-aco/#nominal-panel-widths). A largura nominal é medida transversalmente às barras portantes e não é o vão livre entre apoios. Um campo que exige confirmação no desenho está explicitamente marcado em vez de ser corrigido sem aviso.

Para uma solicitação de cotação, identifique a tabela e a edição utilizadas. Inclua material, modelo e espaçamento exatos, direção do vão, detalhes de apoio, tipo e área de carga, critério de flecha, recortes e revisão do desenho. Células vazias não significam carga zero nem vão aprovado. Esta explicação não estabelece nova capacidade de carga.







Da tabela de cargas à cotação

## Transforme a consulta da tabela de cargas em uma cotação baseada em desenho

Depois de consultar a tabela de cargas, envie o vão, a barra portante e os dados do painel para uma cotação baseada em desenho.

- **Base de carga**Vão livre, direção das barras portantes, classe de carga e limite de deflexão, se especificado.
- **Dados do painel**Tamanho do painel, tipo de grade, barra, espaçamento, recortes e método de fixação.
- **Observações do projeto**Quantidade, acabamento, embalagem, destino e requisitos de desenho ou norma.



[Tabela de pesos](https://qymetaltech.com/pt-br/recursos-tecnicos/tabela-pesos-grades-piso-aco/)[Como escolher a grade](https://qymetaltech.com/pt-br/escolher-grades-aco-plataformas-industriais/)[Enviar pedido de cotação](https://qymetaltech.com/pt-br/contato/#rfq)









Suporte à solicitação de cotação

## Precisa de ajuda para verificar a carga e a extensão da grade do piso de aço?

Envie desenhos, vão, necessidade de carga, material, acabamento, quantidade e destino. QY Metal Tech revisará as especificações e responderá com suporte de cotação.



 ![Painéis de grade de piso em aço galvanizado empilhados para revisão de solicitação de cotação](https://qymetaltech.com/wp-content/uploads/qymt-img-20261017/qymt-platform-steel-grating-30.webp)



**Revisão de desenho**Verifique o vão entre apoios, recortes, direção do painel e layout antes da cotação.



**Correspondência de produto**Conecte os detalhes da carga às grades de barras, grades galvanizadas, degraus de escadas ou painéis para serviços pesados.



**Detalhes de exportação**Confirme a quantidade, o destino, as etiquetas e as marcas de embalagem com a cotação.

Source: https://qymetaltech.com/pt-br/recursos-tecnicos/tabela-cargas-grades-piso-aco/
